迪克·达勒姆:为什么我们大多数的帆船英雄,从夏布莱思到埃伦麦克亚瑟,似乎来自内陆?

迪克达勒姆

科茨沃尔德的集镇奇平诺顿离最近的咸水有70多英里,但它有一个游艇俱乐部,正如我最近发现的,当他们要求我给他们一个谈话。有点像在沼泽深处发现了一个登山俱乐部,乍得沙漠中的潜水中心……或,说句公道话,就像在牙买加找一个长橇队。
几年前,当一个游艇司机,在爱奥尼亚享受特许经营权,向附近一艘游艇的船员提供了一杯莱辛纳酒,发现他们是奇平诺顿的邻居,也是。当第三艘游艇的船员,在同一个舰队里,也承认住在牛津郡,《游记》似乎写道,必须成立一个游艇俱乐部。
那天晚上,我开始挥动我的PowerPoint魔杖,有四十个水手坐在观众席上。其中包括一个参加过六场悉尼霍巴特比赛的小伙子,另一个带着他的Drascombe飞行员直升机穿越荷兰和德国弗里西亚群岛的神秘水域,你信不信由你,海航传奇人物查伊·布莱斯爵士!
令人不安,委婉地说,我发现自己正在用我的沿海盆栽故事来称呼这些无畏的海员,于是我开始思考在沿海长大的优点或其他方面的问题。
我出生了,你看,在泰晤士河河口岸边的船雾号声中,然而,我很少冒险离开自己的家乡。这是夏伊·布莱思,他独自一人不停地在世界各地“错误的方向”航行,他出生在苏格兰边境的内陆霍威克。
当你想到它的时候,有许多人在没有沿海环境的帮助下,进行了不可思议的航行。我在想克莱尔·弗朗西斯,第一个参加惠特布莱德环球赛的女人——她来自萨里——可能最著名的是,埃伦·麦克阿瑟夫人,出生在德比郡马特洛克附近的一个村庄,在英国,这几乎是尽可能远离大海的地方,他在世界各地的Vend_e Globe单飞和不间断的比赛。
足够从任何人的皮带扣上取下棉签,我想知道是不是我父亲的童年故事,1953年洪水后,世卫组织帮助在坎维岛堵住了海堤的缺口;我亲眼目睹浮冰在河口漂流,在1963年的严寒中,船只从停泊处被撕裂;或者仅仅是冬季东北偏冷的天气,几乎让我的桨手冻伤,这让我对大海产生了令人望而生畏的敬意。
也许吧,如果你在一个易受影响的时代没有亲眼目睹大海的力量,在你成熟到可以衡量它之前,你不会害怕它。
我们不象法国人那样尊敬水手,这是英国人的一个特点。当皮特·戈斯在南部海域救出拉斐尔·迪内利时,他被总统雅克·希拉克授予荣誉勋章。然而,在英国,高斯几乎是未知的。很少有非主治医师知道或关心本·安斯利是谁(出生于麦克莱斯菲尔德,顺便说一下)这在一定程度上是因为媒体认为,当托夫们在布林顿俱乐部不向对方扔食物的时候,航海就是他们做的事情。
法国人,相比之下,把他们的水手们牢记在心。我仍然记得有一个夏天开车,许多年前,到了布列塔尼南部的一个家庭度假地,在横幅下穿过一个沉睡的小村庄的大街,在我们目的地的港口做了一个帆船拉力赛的广告。“现在不远了,”我对车后面的那些脾气暴躁的孩子们说,但我错了。在我们到达海岸之前,我们又开了30英里。